LONGEON RECTIFICATION

Culasse :

• démontage,
• nettoyage des culasses,
• contrôle hauteur, planéité et dureté,
• épreuve en temps pression et température,
• contrôle soupapes et guides,
• changement de guides de soupapes ET CALIBRAGE PAR HONAGE PROCEDE SUNNEN
• nettoyage plan de joint de culasse,
• contrôle rugosité,
• mise à hauteur des chambres de précombustion par usinage des repos,
• rectification des sièges de soupapes,procédé 3 angles, rectification et mise à hauteur soupapes,
• changement des sièges,
• contrôle d'étanchéité sièges soupapes,
• remontage soupapes avec joints de queues de soupapes neufs,
• réglage arbre à cames
• contrôles métrologiques, usinages spécifiques
• rainurages des plans de joint poids lourd , industrie, marine…
• échange et dudgeonnage des puits d'injecteurs,
• équipement des culasses aux carburants sans plomb et GPL

Bas moteur :

• alésage - honage
• réalésage
• déglaçage chemise ou bloc
• déchemisage et chemisage bloc moteur
• surfaçage plan de joint
• rectification des repos de chemise humide,
• contrôle vrille et équerrage bielle
• contrôle logement de pied de bielle
• contrôle logement du coussinet de bielle
• échange bague de pied de bielle, alésage
• usinage logement coussinet de bielle
• contrôle en dimension du vilebrequin
• contrôle magnétoscopique du vilebrequin
• contrôle de dureté et rugosité du vilebrequin
• rectification du vilebrequin
• superfinition du vilebrequin
• bloc embiellé…

Spécialités :

• traitement cylindres
• chemisage cylindre traité ou non
• reconditionnement moteurs tous types
  (motos, jet, ULM, Quad, Plaisance… )